1月23日，笔者从南沙交通运输局获悉，1月26日（下周一）起，广深港区段将雅致迈入公交化、高密度运转新阶段。南沙北站列车开行数目大幅莳植，由原先逐日28—29趟增至55—59趟，运力近乎翻倍，岑岭期发车隔断压缩至10分钟。
更值得期待的是，从南沙动身，可高铁直达成王人、张家界、武汉、郑州等多个城市，市民出行聘用进一步丰富。
穗深港班次扩容，全时段笼罩通勤需求
这次调图后，南沙北站与广州南、深圳、香港西九龙等中枢站点的联动更为缜密。
其中，南沙北站至广州南站车次施行至26个，最晚一班22:31动身；广州南站至南沙北站达32个，亚搏(中国)app最早一班06:46始发，概况骄贵市民早出晚归的通勤需求。
走动深圳的车次双向扩容，南沙北站往深圳标的逐日开行28趟，最早07:01发车；深圳返程28趟，最晚一班22:01从深圳北动身，全程最快仅需21分钟，跨城通勤效果大幅莳植。
南沙北站与香港西九龙站的走动车次也由12趟增至16趟，滚球app软件 早、中、晚各时段均有班次笼罩，全面适配两地职责、研学、旅游等出行场景。
南沙北站往香港西九龙站最早08:06发车，最晚20:49发车；香港西九龙站往南沙北站最早08:22始发，最晚19:49始发，返程末班车预测20:49抵达南沙北站。
跨省清楚上新，直连多座热点旅游城市
除了加密中枢城市班次，南沙北站的证实界限也迎来要紧拓展，新增加条跨省直达清楚，不少热点旅游城市杀青高铁“直连”。
这次新增清楚涵盖桂林、张家界、凤凰古城、重庆、成王人、福州、永州、贵阳等旅游胜地，同期新增长沙、郑州、武汉等要点城市的直达车次。
具体来看，南沙北站将新增终到成王人东2列（G2942、G918）、张家界1列（G6062）、武汉1列（G396）、郑州东1列（G1192），以及汕头2列（C7217、G6341）、汕尾1列（D7313）、潮汕1列（C6775）等班次，不管是跨省旅游曾做买卖务出行，市民王人能享受到更浅近的高铁干事。
公交地铁无缝衔尾，出行更宽解
赶赴南沙北站搭车，市民也有好多大家交通聘用。地铁方面，南沙北站有地铁4号线庆盛（南沙北）站笼罩，可乘坐赶赴南沙中心城区以及广州市区。
公交方面，南沙北站邻近成立有庆盛枢纽公交总站、庆盛（南沙北站）两个公交站，距离南沙北站走路距离分离约100米、200米。有南沙14路、22路、33路、48路、55路、57路、夜3路、番11路等8条公交清楚笼罩，发班隔断约15—30分钟，可接驳地铁18号线横沥地铁站，可赶赴南沙中心城区、明珠湾等要点片区。
撰文：梁诗婷
照相：刘伟
通信员 郭运华 孔维昊 谢子亮
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