封面新闻记者 杨峰 详尽报谈
据中国海警局官网音信，1月25日下昼，中国海警在中国黄岩岛隔邻海域向菲方顺利移交17名菲籍获救船员。
1月22日晚，吊挂新加坡国旗的散货船“德文湾号”在中国黄岩岛西北约55海里处发生倾覆并发出求救信号，事发时该船正由菲律宾苏里高港驶往中国广东阳江港，船上载5.1万吨镍矿以及21名菲律宾籍船员。
镍矿在运输经过中存在液化风险，若含水量过高，在飞行中的船体回荡和摇晃下，矿砂会由固体情景转动为近似“流体”的浆状物。菲律宾海岸警卫队司令在给与当地媒体采访时暗示，该船倾覆可能与那时船上装载的镍矿石分量过重关连。一位幸存船员称，船上的货色眨眼间滑向船体左舷，导致分量向船的左侧偏移，出现严重横倾，并且那时天气恶劣，波澜很大。新加坡及菲律宾当局已开动全面探询，重心审查装港的测试记载和船舶的稳性经营。
中国海警难题支撑菲律宾籍落水船员。图据中国海警官网
中国海警难题支撑菲律宾籍落水船员。图据中国海警官网
1月23日1时34分，中国海警接海南省三沙市海上搜救中心通报这起事件后，立即派遣海警东沙舰、三门舰赴失事海域张开搜救。
据央视新闻报谈，1月23日凌晨4时许，海警舰艇抵达事发海域，现场能见度极低，海面风力7至8级，涌浪高达4米，司法东谈主员坐窝在盘算海域开展拉网式排查。
中国海警三门舰司法员夏凯暗示：“那时遇险船员的位置异常散播，无法通过舰艇雷达将其准服气位，只可通过眼力去寻找救生筏与浮水衣上的亮光，来判断遇险船员的具体位置。”
中国海警难题支撑菲律宾籍落水船员。图据中国海警官网
中国海警难题支撑菲律宾籍落水船员。图据中国海警官网
为尽快定位遇险船员，两艘支撑舰艇赶紧轨则搜索区域，领受探照灯全域映照、高频喊话王人集等神气张开排查。凌晨4时20分许，海警东沙舰司法员领先发现数名遇险船员。之后司法员用绳索的一头绑住我方，滚球app另一头固定在船舷护栏上，跳到海面，用另一条绳索绑住遇险船员，再由船面上的司法员协力拽上船。
末端1月23日18时，末端18时，中国海警已救起17东谈主，其中15东谈主人命体征透露，2东谈主晦气受难。中国海警握续在事发海域开展搜救责任，并为已救起的船员提供饮食保险、医疗检查和休息方法，有用保险船员人命安全。
据中国海警局官网音信，末端1月25日，应菲方现场搜救船只央求，在中国海警东沙舰和谐组织指挥下，1月25日14时43分，中国海警东沙舰、三门舰与菲海警9701号船在事发海域顺利完成东谈主员叮嘱。遇险船员在获救后暗示，感谢中国海警匡助咱们，咱们安全了，谢谢中国海警。
获救的菲律宾籍落水船员。图据中国海警官网
获救的菲律宾籍落水船员。图据中国海警官网
中国海警在黄岩岛海域开展司法与支撑当作，既以坚决步履捍卫国度疆城主权和海洋权柄，又主动反馈各样海上求援需求，用担当与祥和筑牢海上安全防地。此前近似案例中，中国海警已屡次顺利救援外籍遇险东谈主员，包括2025年5月中国海警三门舰救援韩国籍渔民8名等，均获国际社分解常招供。
1月26日滚球app软件 ， 菲律宾侨民工东谈主部（DMW）和国际奇迹惩办局（OWWA）在船埠给与了17名获救船员，并提供了医疗复旧、热诚率领及后勤保险。菲律宾海岸警卫队暗示，仍在搜寻剩余的4名失散船员，其中包括该船的船主埃利马尔·朱卡尔，凭据船员们的述说，船主直到系数船员下船后才离开船只。
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